Υγραέριο: Συμφέρει τώρα που έπεσε η βενζίνη;

Πολλοί αναρωτιούνται αν πλέον το υγραέριο στο αυτοκίνητο συμφέρει, αφού δεν πλέον η τιμή της βενζίνης έχει πέσει και κυμαίνεται κοντά στο 1.35-1.45 ευρώ/L. Φαίνεται επομένως το υγραέριο (LPG) να έχει χάσει το κύριο ανταγωνιστικό του πλεονέκτημα. Ή μήπως όχι;

 

Ας βάλουμε όμως κάτω τα δεδομένα και να προσπαθήσουμε να εξετάσουμε αν πράγματι συμφέρει ακόμα να εγκαταστήσει κάποιος υγραέριο στο αυτοκίνητό του:

 

Δεδομένο 1: Η τιμή της βενζίνης παρουσιάζει μεγάλες διακιμάνσεις.

benzine2-low-ecokinisi

Πριν λίγα χρόνια ήταν 1.00-1.20 ευρώ/L και μέσα σε λίγα χρόνια εκτυνάχθηκε κοντά στο 2.00 ευρώ/L (!), ενώ παρά την μακρόχρονη κρίση η τιμή της τελικά έπεσε μόλις πριν λίγους μήνες, αφού η τιμή του βαρελιού “γκρεμίστηκε” κάτω από τα 60 δολλάρια. Σε αυτό βέβαια φταίει και το καθεστώς βαριάς φορολογίας από την Πολιτεία, όμως το γεγονός είναι ένα: η τιμή της βενζίνης είναι “πολύ ευαίσθητη” και σίγουρα δεν αποτελεί σταθερό σύμμαχο για τον οδηγο και δη για τον Έλληνα οδηγό που έχει όλο και πιο περιορισμένο πορτοφόλι.

 

Δεδομένο 2: Το υγραέριο είναι πιο φθηνό. Ακόμα και τώρα.

Banknotes_low2

Ακόμα και με την τιμή βενζίνης σε πολύ χαμηλά επίπεδα η τιμη του LPG εξακολουθεί να είναι πιο χαμηλή αφού διαμορφώνεται κοντά στα 0.90 ευρώ/L. Αυτό σε συνδυασμό με την διακύμανση της τιμής της βενζίνης που αναφέραμε παραπάνω είναι άλλος ένας πολύ σημαντικός λόγος για να προτιμήσετε να εγκαταστήσετε υγραέριο στο αυτοκίνητό σας, ακόμα και σήμερα.

 

 

 

Δεδομένο 3: Ο κινητήρας σας θα ζήσει περισσότερο με υγραέριο.

low-engine

Ο κινητήρας και ο καταλύτης έχουν λιγότερες φθορές, λόγω της καθαρότερης καύσης του υγραερίου, η οποία δεν αφήνει υπολείμματα, και έτσι επιμηκύνεται ο χρόνος ζωή τους. Ο κινητήρας που δουλεύει με υγραέριο χρειάζεται αραιότερα σέρβις διότι:

· Δεν σχηματίζονται επικαθίσεις σωματιδίων άνθρακα (κάπνα) στους κυλίνδρους
· Τα μπουζί είναι κατά πολύ καθαρότερα
· Η χρήση υγραερίου προκαλεί μικρότερη ρύπανση των λιπαντικών, καθώς το υγραέριο δεν διαλύεται σε αυτά
· Οι αλλαγές φίλτρων και λαδιών είναι αραιότερες
Επιπρόσθετα, το υγραέριο είναι ένα καύσιμο που δεν νοθεύεται.

Επομένως έχουμε λιγότερες φθορές λόγω νοθευμένου καυσίμου.

 

Δεδομένο 4: Το υγραέριο μείωνει τους ρύπους έως και 30%.

city-ecokinisi-low

Οι εκπομπές ρύπων ενός κινητήρα με LPG είναι μειωμένες σε σχέση με της βενζίνης και πετρελαίου κατά:

· 60% σε μονοξείδιο του άνθρακα (CO) από τη βενζίνη & 90% από το πετρέλαιο.
· 40% σε υδρογονάνθρακες (HC) από τη βενζίνη & 80% από το πετρέλαιο.
· 60% σε οξείδια του αζώτου (NOx) από τη βενζίνη & 60% από το πετρέλαιο.
· 10% σε διοξείδιο του άνθρακα (CO2) από τη βενζίνη & 5% από το πετρέλαιο.
· 40% σε σωματίδια από το πετρέλαιο.
Πετυχαίνοντας μείωση των ρύπων σας περίπου κατά 30%, ανάλογα τον τύπο του αυτοκινήτου σας, το υγραέριο δικαίως ονομάζεται και  “πράσινο καύσιμο”.

 

 

Επομένως, ακόμα και σήμερα που η ψαλίδα στην τιμή της βενζίνης- υγραερίου έχει κλείσει σημαντικά, η επιλογή του υγραερίου παραμένει έως και 50% πιο οικονομική από την βενζίνη, κάνοντας ταυτόχρονα απόσβεση από τον πρώτο χρόνο κιόλας, με συνηθισμένη καθημερινή χρήση. Απαραίτητη προϋπόθεση ωστόσο για να απολαύσετε τα οφέλη του υγραερίου είναι να επιλέξετε να κάνετε την εγκατάσταση σε επώνυμο και εξουσιοδοτημένο συνεργείο.

 

Στην ECOΚΙΝΗΣΗ συνεργαζόμαστε μόνο με κορυφαίες εταιρίες όπως οι LANDIRENZO – LANDI – LOVATO – EMMEGAS – EMER – OMVL – ATIKER στις οποίες οι τεχνικοί μας έχουν εκπαιδευτεί, μετά από πολύωρα σεμινάρια τόσο στην Ελλάδα όσο και στην Ιταλία.

 

Αν ενδιαφέρεστε να μάθετε πόσο μπορεί να σας κοστίσει ένα kit υγραερίου επικοινωνήστε μαζί μας για να σας κάνουμε μία προσφορά.

Πόσο συχνά θα πρέπει να κάνω service αν βάλω LPG;

landirenzo-lpg-ecokinisi

Το μόνο σίγουρο είναι ότι με την συντήρηση του αυτοκινήτου δεν πρέπει να παίζουμε, όσο και αν πιεζόμαστε, όσο δύσκολοι και αν είναι οι καιροί, αν “συστηματικά παραλείπετε” την επίσκεψη στο συνεργείο σας τότε είναι σίγουρο πώς δυστυχώς θα το βρείτε μπροστά σας.

 

Στην ECOΚΙΝΗΣΗ για να σας εγγυηθούμε την καλή λειτουργία του συστήματος υγραεριοκίνησης, θα πρέπει να πραγματοποιείτε την τακτική συντήρηση του κάθε 15.000 χιλιόμετρα. Το καλό είναι ότι βάζοντας υγραέριο στο αυτοκίνητό σας,  ο κινητήρας και ο καταλύτης έχουν λιγότερες φθορές, λόγω της καθαρότερης καύσης του υγραερίου, η οποία δεν αφήνει υπολείμματα, και έτσι επιμηκύνεται ο χρόνος ζωή τους και συνεπώς ελαφρύνετε κάπως τον προϋπολογισμό σας.

 

Είναι πολύ σημαντικό να επισκέπτεστε τακτικά τον μηχανικό σας ώστε  να εξασφαλίσετε την άρτια λειτουργία του αυτοκινήτου σας.

 

 

ΛΙΣΤΑ ΜΕ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΑΙΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΑΝΑΛΟΓΑ ΜΕ ΤΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ

 

1500 ΧΛΜ

  • Έλεγχος σωληνώσεων και συνδέσμων LPG
  • Έλεγχος Ηλεκτροβαλβιδων
  • Έλεγχος Δεξαμενής
  • Ρύθμιση ένδειξης στάθμης καύσιμου

15000 ΧΛΜ

  • Έλεγχος σωληνώσεων και συνδέσμων LPG
  • Έλεγχος Ηλεκτροβαλβιδων
  • Έλεγχος Δεξαμενής
  • Αλλαγή Φίλτρου Αέριας Φάσης
  • Αλλαγή φίλτρου Υγρής Φύσης
  • Έλεγχος ανάφλεξης
  • Ρύθμιση Συστήματος LPG
  • Αναβάθμιση Εγκεφάλου (αν είναι διαθέσιμη

30000 ΧΛΜ

  • Έλεγχος σωληνώσεων και συνδέσμων LPG
  • Έλεγχος Ηλεκτροβαλβιδων
  • Έλεγχος Δεξαμενής
  • Αλλαγή Φίλτρου Αέριας Φάσης
  • Αλλαγή φίλτρου Υγρής Φύσης
  • Έλεγχος ανάφλεξης
  • Ρύθμιση Συστήματος LPG
  • Αναβάθμιση Εγκεφάλου (αν είναι διαθέσιμη
  • Ρύθμιση Ηλεκτροβαλβιδων τύπου Rail

45000 ΧΛΜ

  • Έλεγχος σωληνώσεων και συνδέσμων LPG
  • Έλεγχος Ηλεκτροβαλβιδων
  • Έλεγχος Δεξαμενής
  • Αλλαγή Φίλτρου Αέριας Φάσης
  • Αλλαγή φίλτρου Υγρής Φύσης
  • Έλεγχος ανάφλεξης
  • Ρύθμιση Συστήματος LPG
  • Αναβάθμιση Εγκεφάλου (αν είναι διαθέσιμη

60000 ΧΛΜ

  • Έλεγχος σωληνώσεων και συνδέσμων LPG
  • Έλεγχος Ηλεκτροβαλβιδων
  • Έλεγχος Δεξαμενής
  • Αλλαγή Φίλτρου Αέριας Φάσης
  • Αλλαγή φίλτρου Υγρής Φύσης
  • Έλεγχος ανάφλεξης
  • Ρύθμιση Συστήματος LPG
  • Αναβάθμιση Εγκεφάλου (αν είναι διαθέσιμη
  • Ρύθμιση Ηλεκτροβαλβιδων τύπου Rail
  • Αντικατάσταση μεμβράνης Πνεύμονα

75000 ΧΛΜ

  • Έλεγχος σωληνώσεων και συνδέσμων LPG
  • Έλεγχος Ηλεκτροβαλβιδων
  • Έλεγχος Δεξαμενής
  • Αλλαγή Φίλτρου Αέριας Φάσης
  • Αλλαγή φίλτρου Υγρής Φύσης
  • Έλεγχος ανάφλεξης
  • Ρύθμιση Συστήματος LPG
  • Αναβάθμιση Εγκεφάλου (αν είναι διαθέσιμη)

90000 ΧΛΜ

  • Έλεγχος σωληνώσεων και συνδέσμων LPG
  • Έλεγχος Ηλεκτροβαλβιδων
  • Έλεγχος Δεξαμενής
  • Αλλαγή Φίλτρου Αέριας Φάσης
  • Αλλαγή φίλτρου Υγρής Φύσης
  • Έλεγχος ανάφλεξης
  • Ρύθμιση Συστήματος LPG
  • Αναβάθμιση Εγκεφάλου (αν είναι διαθέσιμη
  • Ρύθμιση Ηλεκτροβαλβιδων τύπου Rail
  • Καθαρισμός Μπεκ Υγραερίου

 

Στην ECOΚΙΝΗΣΗ επιμένουμε στην σωστή συντήρηση του συστήματος ανάφλεξης. Αυτό σημαίνει πως τα μπουζί θα πρέπει να αλλάζονται κάθε 15000 -30000 ή 60000 χλμ σύμφωνα με τις προδιαγραφές τους. Ο έλεγχος των μπουζί μπορεί να γίνει από τους τεχνικούς μας εφόσον ενημερωθούν από τον ιδιοκτήτη του οχήματος.

 

 

 

Είναι τα συστήματα υγραερίου ασφαλή;

Είναι μία ερώτηση που απασχολεί πάρα πολλούς μιας και ανά καιρούς ίσως έχουν φτάσει στα αυτιά σας περίεργες ειδήσεις για περιστατικά εκρήξεων.

Η αλήθεια είναι πώς από το 2001 τα συστήματα που εγκαθίστανται στα οχήματα πληρούν τον Ευρωπαϊκό κανονισμό UN ECE 67R-01, ο οποίος εγγυάται πολύ υψηλά standards ασφάλειας, βασισμένα σε εξαιρετικά αυστηρούς ελέγχους διεθνών προδιαγραφών ( crash tests, φωτιά οχήματος κτλ.)

 

Είναι πολύ σημαντικό να προσέχετε και να πάτε σε πιστοποιημένα και επώνυμα συνεργεία υγραεριοκίνησης για την εγκατάσταση των κιτ. Τα μη πιστοποιημένα συνεργεία μπορεί να αποδειχθούν εξαιρετικά επικίνδυνα για την ζωή τη δική σας και των αγαπημένων σας προσώπων.

( βίντεο του zougla.tv από την άσκηση “ΡΑΜΝΟΥΣ 2014”, που πραγματοποίησε το Πυροσβεστικό Σώμα το 2014 )

 

ΤΙ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΟΜΩΣ ΜΕ ΤΙΣ ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ? ΕΙΝΑΙ ΕΞΙΣΟΥ ΑΣΦΑΛΕΙΣ;

Οι δεξαμενές του υγραερίου πληρούν τις πιο αυστηρές προδιαγραφές ασφαλείας που έχουν θεσπιστεί στην Ε.Ε. Είναι πιο ανθεκτικές στην φωτιά και στις εκρήξεις σε σχέση με το ρεζερβουάρ της βενζίνης.

Από το 2002 όλες οι δεξαμενές πληρούν τον Ευρωπαϊκό κανονισμό UN ECE 67R-01, ο οποίος απαιτεί κάθε δεξαμενή να ελέγχεται σε πίεση 30 bar, 3 φορές μεγαλύτερη από την πίεση λειτουργίας. Επιπρόσθετα η πολυβαλβίδα που τοποθετείται στην δεξαμενή, έχει μια βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης για την αποφυγή υπερσυμπίεσης και μια θερμική βαλβίδα για να ελευθερώσει υγραέριο σε μια κατάσταση υπερβολικής θερμοκρασίας.

Ως μια επιπλέον εγγύηση για την ασφάλεια της δεξαμενής, έχει θεσπιστεί από την Ε.Ε. μια νομοθεσία όπου επιβάλει την αντικατάσταση της κάθε 10 χρόνια από την ημερομηνία παραγωγής της (είναι χαραγμένη πάνω στην δεξαμενή).

 

Στην ECOΚΙΝΗΣΗ διαθέτουμε εξειδικευμένο προσωπικό και συνεργαζόμαστε μόνο με κορυφαίες εταιρίες του χώρου της υγραεριοκίνησης. Μπορείτε να ζητήσετε προσφορά για το αυτοκίνητό σας πατώντας εδώ.